使用competitivecyclist網 站上的Fit calculator 說明
內容
測量身體
跨高 Inseam
注意 : 穿車褲不穿鞋子,穿平常的褲子不準,量起來可能會少5公分
雙腳打開30公分,站直
用量尺用力往上頂,用力的力量與坐在座墊上的壓力 相同
測量量尺與地面的距離
軀幹長度Trunk
靠牆坐好，背部挺直，坐骨挺正
肩膀放鬆,雙手置於兩腿間
將水平尺放在肩峰 (如下圖，突起處)
水 平量測尖峰與座椅的高度，所得為”軀 幹長度
前臂長Forearm
一樣坐好，手握坐管或是隨便的管子
前臂與地面水平,測量肘關節突起點到鐵管的中心
臂長Arm
一樣坐好，手拿鐵管，鐵管與地面垂直
手臂水平伸直，肩膀保持與牆壁水平不要向前傾
測量 : 由肩峰垂直往下延伸至肩關節處 ，到鐵管中心的距離
大腿長 Thigh
靠牆坐直，小腿與地面垂直
測量牆壁至膝蓋最外側的距離
小腿長 Lower Leg
維持前一個姿勢
把水平齒放在膝蓋骨上
測量膝蓋上方至地面的位置
胸骨凹陷處高 Sternal Notch
雙腳打開30公分站直
測量胸骨與脖子交界處的V型凹陷處與地面的高度
全身高 Total Body Height
雙腳打開30公分
測量全身高度
量測結果
- Seat Tube Range C-C 坐管中心對中心長
這個值參考意義不大，沒有175公分以上的身高只能買壓縮車架，主要考慮有效上管長即可
要注意車廠標示的stand over height要低於跨高2公分以 上，確保下車時不會撞到胯下
除非尺寸差異很大，不然都不會 撞到
Seat Tube Range C-C= 跨高 X 0.65
- Seat Tube Range C-T 坐管中心對頂端長
這個值參考意義不大，跟上述說明相同
Seat Tube Range C-T= 跨高 X 0.67
- Top Tube Range 有效上管長
這是購買車架的主要考量，選擇適當的車架才可以調整到適當的位置
Your total effective reach (i.e. the sum of your top tube length plus your stem length) your total effective reach will equal (sternal notch – inseam + arm)/2 + 4.
有效上管長= (胸骨凹陷處高-跨高 + 臂長)/2 + 4 – 龍頭長
total effective reach =有效上管長 +龍頭長
- Stem Length
龍頭長的建議值跟上管比例有關
引用DR蕭 : 龍頭與把手不急著買太好 的 ，如果店家有舊的可以試 用，先借個差不多尺寸的用用，若合用，再考慮買等級較好的。如果用的龍頭與車價上管長比例不對 則最有可能的試車架尺寸 錯了。如車架上管長為53cm，龍頭正常比例為10 -12c m車架上管長為56cm，龍頭正常比例為12 -14c m。若是女性車友，因及上半身比例較男性短，除非買專位女性設計的車架 (同樣座管長下，上管較短)，不然可能會用到5 -7c m的龍頭。
165~170 用9公分
170~175 10公 分
175~180 11公 分
180~185 12公 分
決定龍頭長後再來決定上管
- BB-Saddle Position
沿著坐管量BB中心 至坐墊頂端的高度
Your bb-saddle height = 跨高 x 0.883
- Saddle-Handlebar
坐墊前端量到車手中心的長度
這長度將大於 (total effective reach =有效上管長 +龍頭長)
因為坐墊與車手會有高低落差
高低差就看習慣了,身高越高高低差越大,一開始新手設定為4公分,專業車手有些會超過10公分
- Saddle Setback
坐墊前端垂直到地面的延伸線 與 BB中心的距離
這要看大腿長,一般都在4公分左右,這比較複雜,要看出力的方式
普遍的調整法是在曲柄水平時，膝 蓋前緣垂直延伸線通過踏板中軸
另外還有曲柄的長度要選,可以參考下表 (這表只有考量跨高, 建議值會小一點)
| E 胯部長度 | H 車架高度 | C-C 車架購買尺寸 | Hs 座墊高度 | D 龍頭高低 | B 龍頭長度 | I 曲柄長度 |
| 73 | 48.2 | 48 | 64.6 | 4.8 | 9 | 17.00 |
| 74 | 48.8 | 49 | 65.5 | 5.0 | 10 | 17.00 |
| 75 | 49.5 | 49 | 66.4 | 5.3 | 10 | 17.00 |
| 76 | 50.2 | 50 | 67.3 | 5.5 | 10 | 17.00 |
| 77 | 50.8 | 51 | 68.1 | 5.8 | 10 | 17.00 |
| 78 | 51.5 | 51 | 69.0 | 6.1 | 10 | 17.00 |
| 79 | 52.1 | 52 | 69.9 | 6.3 | 11 | 17.00 |
| 80 | 52.8 | 53 | 70.8 | 6.6 | 11 | 17.00 |
| 81 | 53.5 | 53 | 71.7 | 6.8 | 11 | 17.25 |
| 82 | 54.1 | 54 | 72.6 | 7.1 | 11 | 17.25 |
| 83 | 54.8 | 55 | 73.5 | 7.3 | 11 | 17.25 |
| 84 | 55.4 | 55 | 74.3 | 7.6 | 12 | 17.25 |
| 85 | 56.1 | 56 | 75.2 | 7.8 | 12 | 17.25 |
| 86 | 56.8 | 57 | 76.1 | 8.1 | 12 | 17.25 |
| 87 | 57.4 | 57 | 76.9 | 8.3 | 12 | 17.50 |
| 88 | 58.1 | 58 | 77.9 | 8.6 | 12 | 17.50 |
| 89 | 58.7 | 58 | 78.8 | 8.8 | 13 | 17.50 |
| 90 | 59.4 | 59 | 79.7 | 9.1 | 13 | 17.50 |
你是怎麼騎 ?
依上述步驟已經得到建議值了,該如何選車 ?
Measurements
-------------------------------------------
Inseam: 80
Trunk: 62
Forearm: 32
Arm: 63
Thigh: 55
Lower Leg: 52
Sternal Notch: 147
Total Body Height: 174
The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 51.8 - 52.3
Seat tube range c-t: 53.4 - 53.9
Top tube length: 53.2 - 53.6
Stem Length: 10.6 - 11.2
BB-Saddle Position: 73.9 - 75.9
Saddle-Handlebar: 50.2 - 50.8
Saddle Setback: 3.1 - 3.5
The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 53.0 - 53.5
Seat tube range c-t: 54.6 - 55.1
Top tube length: 53.2 - 53.6
Stem Length: 9.5 - 10.1
BB-Saddle Position: 73.1 - 75.1
Saddle-Handlebar: 51.0 - 51.6
Saddle Setback: 4.3 - 4.7
The French Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 54.7 - 55.2
Seat tube range c-t: 56.3 - 56.8
Top tube length: 54.4 - 54.8
Stem Length: 9.7 - 10.3
BB-Saddle Position: 71.4 - 73.4
Saddle-Handlebar: 52.7 - 53.3
Saddle Setback: 3.8 - 4.2
-------------------------------------------
Inseam: 80
Trunk: 62
Forearm: 32
Arm: 63
Thigh: 55
Lower Leg: 52
Sternal Notch: 147
Total Body Height: 174
The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 51.8 - 52.3
Seat tube range c-t: 53.4 - 53.9
Top tube length: 53.2 - 53.6
Stem Length: 10.6 - 11.2
BB-Saddle Position: 73.9 - 75.9
Saddle-Handlebar: 50.2 - 50.8
Saddle Setback: 3.1 - 3.5
The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 53.0 - 53.5
Seat tube range c-t: 54.6 - 55.1
Top tube length: 53.2 - 53.6
Stem Length: 9.5 - 10.1
BB-Saddle Position: 73.1 - 75.1
Saddle-Handlebar: 51.0 - 51.6
Saddle Setback: 4.3 - 4.7
The French Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 54.7 - 55.2
Seat tube range c-t: 56.3 - 56.8
Top tube length: 54.4 - 54.8
Stem Length: 9.7 - 10.3
BB-Saddle Position: 71.4 - 73.4
Saddle-Handlebar: 52.7 - 53.3
Saddle Setback: 3.8 - 4.2
要競賽 ? 就 選Competitive Fit
上管會比較短,龍頭比較長,
選小車架頭管也會比較短
坐墊調比較高,坐墊把手高低落差很大,座椅調前面一點
這種姿勢不是為了舒適騎乘而設計的,為了就是低風阻
連出力都不好出力,踩踏必須經過訓練及調整來適應車架
所以，不是車手最好不要這樣搞
要學Eddy騎車就選 Eddy Fit
較短的上管,較短的龍頭,較低的坐墊,坐墊也調後面一點
這姿勢坐墊高低落差比較小，騎起來舒服多了,但還是競賽的設定
建議一般要練車的就選這個設定
旅行休閒騎就選The French Fit
較長的上管,較短的龍頭,較低的坐墊,坐墊也調後面一點
這姿勢坐墊高低落差更小，但是上管長了一公分以上
騎乘的姿勢若是立坐骨彎腰可能會太長,要轉髖來騎
另外….很重要的是,你要買什麼車
車廠都會出競賽用車型 及 休閒車型 ,
如 :捷安特區分競賽的TCR及休閒的OCR
如 : FUJI team 是競賽,CCR是休閒 , NEWEST是輕裝旅行,(重裝旅行另有車款)
如果你要買 NEWEST,那設定就用The French Fit
如果要買OCR or ,CCR,那設定就用The French or Eddy Fit
如果要買 TCR ,那設定就用The Competitive or Eddy Fit
先確認你騎車的目的,再來選要買什麼車,這時候尺寸就會選對
如果要休閒就不應該買TCR,買NEWES也不是去高速競賽用
比賽…..又有分成很多種類的比賽,適合的車及設定又會不同
在不知道未來會騎到什麼階段的狀況下 :
年紀輕的 建議採用Eddy Fit 買一台競賽用的車,以後改個龍頭降低車手就是Competitive Fit
年紀超過35歲的, 建議採用Eddy Fit 買一休閒用的車,參加挑戰賽很夠用了
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